मारुती सुझुकी ई-विटारा ऑल व्हील ड्राइव्ह पर्यायासह येईल: कंपनीने बर्फाच्छादित रस्त्यांवर पहिल्या इलेक्ट्रिक कारचा टेस्ट ड्राइव्ह व्हिडिओ जारी केला

[ad_1]

नवी दिल्ली4 मिनिटांपूर्वी

कॉपी लिंक

मारुती सुझुकी आपली पहिली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा इंडिया ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो-2025 मध्ये सादर करण्याच्या तयारीत आहे. यापूर्वी सुझुकीने एक व्हिडिओ जारी केला आहे, ज्यामध्ये ई-विटारा बर्फात धावताना दाखवण्यात आली आहे. हा व्हिडिओ जपानमधील होक्काइदो प्रांतातील टेस्ट साइटवरील आहे.

आव्हानात्मक भूप्रदेश आणि कमी तापमानात काही दोष शोधण्यासाठी या संकल्पना मॉडेलची बर्फाळ परिस्थितीत चाचणी करण्यात आल्याचे कंपनीने म्हटले आहे. व्हिडिओमध्ये ई-विटारा बर्फात सुरळीतपणे कामगिरी करताना दिसत आहे. मारुती सुझुकी इंडियाने नुकताच ई-विटाराचा पहिला टीझर रिलीज केला.

मारुतीची मूळ कंपनी सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनने या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये इटलीतील मिलान येथे झालेल्या EICMA-2024 मोटर शोमध्ये जागतिक बाजारपेठेत याचा खुलासा केला होता. e-Vitara नावाची ही मध्यम आकाराची इलेक्ट्रिक SUV ही EVX ची उत्पादन आवृत्ती आहे, जी पहिल्यांदा ऑटो एक्सपो-2023 मध्ये सादर करण्यात आली होती.

ही इलेक्ट्रिक SUV फेब्रुवारी 2025 पासून सुझुकी मोटर गुजरात प्रायव्हेट लिमिटेडच्या प्लांटमध्ये तयार केली जाईल. जूनपर्यंत ते युरोप, जपान आणि भारतात विक्रीसाठी उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे. एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर ही कार 400 किलोमीटरपर्यंत धावेल असा कंपनीचा दावा आहे.

या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये मिलान, इटली येथे झालेल्या EICMA-2024 मोटर शोमध्ये जागतिक बाजारपेठेसाठी ई-विटारा सादर करण्यात आली.

किंमत 20 लाख रुपयांपासून सुरू होऊ शकते

कंपनीने कारची किंमत जाहीर केलेली नाही. मारुती E Vitara ची भारतातील किंमत 49kWh बॅटरी पॅकसह बेस मॉडेलसाठी सुमारे 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) सुरू होऊ शकते. त्याच वेळी, उच्च-शक्तीच्या मोटरसह 61kWh बॅटरी पॅकसह मॉडेलची किंमत 25 लाख रुपयांपर्यंत (एक्स-शोरूम) जाऊ शकते.

याशिवाय, ई-ऑलग्रिप AWD आवृत्तीची किंमत सुमारे 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) असू शकते. भारतीय बाजारपेठेत, e Vitara electric SUV MG ZS EV, Tata Curve EV आणि आगामी Hyundai Creta EV आणि Mahindra BE05 शी स्पर्धा करेल.

बाह्य: LED DRL सह Y-आकाराचे

सुझुकी E Vitara नवीन Heartect-E प्लॅटफॉर्मवर विकसित करण्यात आली आहे, जी कंपनीने Toyota च्या सहकार्याने विकसित केली आहे. सुझुकी ई विटाराची बाह्य रचना EVX संकल्पना मॉडेलसारखीच आहे. त्याच्या पुढील बाजूस पातळ एलईडी हेडलाइट्स आणि वाय-आकाराचे एलईडी डीआरएल आणि स्टायलिश बंपरसह इंटिग्रेटेड फॉग लाइट्स आहेत.

मध्यम आकाराची एसयूव्ही बॉडी क्लॅडिंग आणि 19-इंच काळ्या चाकांसह बाजूने जोरदार मसल्स दिसते. मागील गेटवरील दरवाजाचे हँडल सी-पिलरवर ठेवलेले आहे. याशिवाय छतावर इलेक्ट्रिक सनरूफही आहे. संकल्पना आवृत्तीप्रमाणे, E Vitara च्या मागील बाजूस 3-पीस लाइटिंग एलिमेंटसह कनेक्ट केलेला LED टेल लाइट आहे.

केबिन: 6 एअरबॅग मानक आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आढळू शकतात

E Vitara मध्ये ड्युअल टोन ब्लॅक आणि ऑरेंज केबिन आहे. यात 2-स्पोक फ्लॅट बॉटम स्टीयरिंग व्हील आणि अनुलंब ओरिएंटेड एसी व्हेंट्सभोवती क्रोम टच आहे. त्याच्या केबिनचे प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे इंटिग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप, ज्यामध्ये एक इन्फोटेनमेंट आहे आणि दुसरा ड्रायव्हर डिस्प्ले आहे.

सुझुकीने E Vitara च्या फीचर्सचा खुलासा केलेला नाही, पण मारुतीच्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये ऑटोमॅटिक एसी, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि वायरलेस फोन चार्जर सारखी फीचर्स दिली जातील अशी अपेक्षा आहे. त्याच वेळी, सुरक्षेसाठी, यात 6 एअरबॅग मानक, 360 डिग्री कॅमेरा आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक सारख्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह प्रदान केले जाऊ शकते.

बॅटरी पॅक आणि श्रेणी

युरोपियन बाजारात ई विटारा दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह सादर करण्यात आली आहे. यामध्ये 49kWh आणि 61kWh च्या बॅटरी पॅक पर्यायांचा समावेश आहे. कंपनीने अद्याप E Vitara च्या प्रमाणित श्रेणीचा खुलासा केलेला नाही, परंतु पूर्ण चार्ज झाल्यावर त्याची रेंज 400 किलोमीटरपर्यंत असू शकते अशी अपेक्षा आहे. कारला 2 व्हील ड्राइव्ह आणि 4 व्हील ड्राइव्हचा पर्याय देखील दिला जाईल.

[ad_2]

Source link