ऑडीने 37 इलेक्ट्रिक वाहने परत मागवली आहेत: ऑडी ई-ट्रॉन जीटी आणि आरएस ई-ट्रॉन जीटीच्या फ्रंट एक्सलवर ब्रेकची समस्या, कंपनी हे भाग विनामूल्य बदलेल

[ad_1]

नवी दिल्ली15 दिवसांपूर्वी

कॉपी लिंक

ऑडी इंडियाने आज (30 सप्टेंबर) तांत्रिक बिघाडामुळे त्यांच्या उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या 37 वाहनांना परत बोलावले आहे. कंपनीच्या या रिकॉलमध्ये 9 जानेवारी 2020 ते 12 जून 2024 दरम्यान उत्पादित ऑडी ई-ट्रॉन जीटी आणि आरएस ई-ट्रॉन जीटी मॉडेल्सचा समावेश आहे.

कंपनीने सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) ला सांगितले की, परत मागवलेल्या वाहनांमध्ये फ्रंट एक्सलवरील ब्रेक होजमध्ये दोष आढळून आला आहे.

फ्रंट ब्रेक फेल होण्याची शक्यता रिकॉल दस्तऐवजात असे नमूद केले आहे की स्टीयरिंगच्या वारंवार वापरामुळे वेळोवेळी घर्षण झाल्यामुळे समोरच्या ब्रेक नळीला (केबल) नुकसान होऊ शकते. यामुळे संलग्नक बिंदूजवळ क्रॅक तयार होऊ शकतात.

या दोषामुळे ब्रेक फ्लुइडची गळती होऊन समोरचा ब्रेक निकामी होऊन अपघात होऊ शकतो. इलेक्ट्रिक कारच्या डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरवर ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासण्यासाठी अलर्ट देखील उपलब्ध असेल. मात्र, या काळात मागील ब्रेक काम करतील.

पूर्ण चार्ज केल्यावर ही कार 500 किमी पर्यंत धावते ई-टॉर्न GT ची एक्स-शोरूम किंमत रु. 1.72 कोटी आहे आणि RS ई-टॉर्न GT ची एक्स-शोरूम किंमत रु. 1.95 कोटी आहे आणि दोन्ही मॉडेल्स 93.4kWh बॅटरी पॅकसह येतात. पूर्ण चार्ज झाल्यावर ई-ट्रॉन GT ची WLTP श्रेणी 500km आहे. तर, RS ई-ट्रॉन GT ची रेंज फुल चार्जवर 481km आहे. ऑडीची उच्च-कार्यक्षमता असलेली ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान पोर्श टायकन (₹1.89 कोटी – ₹2.53 कोटी) आणि मर्सिडीज-AMG EQS 53 (₹2.45 कोटी) ला टक्कर देते.

देशात वाहने परत मागवण्याची मोठी प्रकरणे

1. बलेनो आणि वॅगनआर रिकॉल: जुलै 2020 मध्ये, मारुतीने वॅगनर आणि बलेनोच्या 1,34,885 युनिट्स परत मागवल्या. या मॉडेल्सची निर्मिती 15 नोव्हेंबर 2018 ते 15 ऑक्टोबर 2019 दरम्यान करण्यात आली. इंधन पंपात बिघाड झाल्याने कंपनीने वाहने परत मागवली होती.
2. मारुती Eeco रिकॉल: नोव्हेंबर 2020 मध्ये, कंपनीने Eeco च्या 40,453 युनिट्स परत मागवल्या होत्या. वाहनाच्या हेडलॅम्पवर मानक चिन्ह नसल्यामुळे कंपनीने हा निर्णय घेतला. रिकॉलमध्ये 4 नोव्हेंबर 2019 आणि 25 फेब्रुवारी 2020 दरम्यान उत्पादित Eeco समाविष्ट आहे.
3. महिंद्रा पिकअप रिकॉल: 2021 मध्ये, महिंद्रा अँड महिंद्राने त्यांच्या व्यावसायिक पिकअप वाहनांची 29,878 युनिट्स परत मागवली. जानेवारी 2020 ते फेब्रुवारी 2021 दरम्यान उत्पादित काही पिकअप वाहनांमध्ये फ्लुइड पाईप बदलण्याची गरज असल्याचे कंपनीने म्हटले होते.
4. महिंद्रा थार रिकॉल: महिंद्रा अँड महिंद्राने फेब्रुवारी 2021 मध्ये त्यांच्या ऑफरोड एसयूव्ही थारच्या डिझेल प्रकारातील 1577 युनिट्स परत मागवल्या होत्या. प्लांटच्या मशीनमध्ये बिघाड झाल्यामुळे हे भाग खराब झाल्याचे कंपनीने म्हटले होते. सर्व युनिटचे उत्पादन 7 सप्टेंबर ते 25 डिसेंबर 2020 दरम्यान केले गेले.
5. रॉयल एनफिल्ड रिकॉल: मे 2021 मध्ये, रॉयल एनफिल्डने शॉर्ट सर्किटच्या भीतीने बुलेट 350, क्लासिक 350 आणि मेटियर 350 ची 2,36,966 युनिट्स परत मागवली. हे सर्व डिसेंबर 2020 ते एप्रिल 2021 दरम्यान तयार करण्यात आले होते.

रिकॉल म्हणजे काय आणि ते का होते? जेव्हा एखादी कंपनी आपले विकले गेलेले उत्पादन परत मागवते तेव्हा त्याला रिकॉल म्हणतात. एखाद्या कंपनीच्या उत्पादनात दोष आढळल्यास परत बोलावण्याचा निर्णय घेतला जातो. रिकॉल प्रक्रियेदरम्यान, तिला उत्पादनातील दोष दूर करायचा असतो. जेणेकरुन भविष्यात ग्राहकाला उत्पादनाबाबत कोणत्याही अडचणीचा सामना करावा लागणार नाही.

कंपनी रिकॉलवर तज्ञांचा सल्ला कारमधील दोषांबाबत, कंपनीला प्रथम सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) ला डेटा द्यावा लागेल. यामध्ये आम्हाला सांगायचे आहे की कार खराब झाल्यामुळे किती टक्के लोकांना समस्यांना सामोरे जावे लागते. यानंतर सियाम मान्यता देते. कंपनी बिघाड दुरुस्त करण्यासाठी एक वेळ निश्चित करते. जर एखाद्या ग्राहकाची कार त्याने खरेदी केलेल्या शहराबाहेर असेल, तर तो त्या शहराच्या जवळच्या सेवा केंद्रावरही त्याची दुरुस्ती करून घेऊ शकतो.

[ad_2]

Source link